Etichetă: germani
-
Video: Primele promo-uri cu noul BMW M6
Weekend-ul trecut, oficialii BMW au prezentat noua generatie a lui M6. De aceasta data, bavarezii vin cu primele promo-uri ale noului M6. Cele doua filme publicate de germani prezinta pe rand atat M6 Cabrio, cat si M6 Coupe. In caz ca deja ati uitat, M6 beneficiaza de motorul V8 de 4.4 litri capabil sa produca 560 de cai si 680 Nm.In continuare va invitam sa urmariti primele imagini in miscare cu noul M6.
-
Informatii despre noua generatie a lui Audi R8
Jurnalistii britanici de la Autocar vin cu o serie de informatii neoficiale despre viitoarea generatie a lui Audi R8. Germanii vor lansa noul supercar in cel de-al treilea trimiestru al lui 2014, iar sub capota vor regasi motoarele V8 de 4.2 litri sau agregatul V10 de 5.2 litri.
Primul dintre acestea ar putea produce 450 de cai, in timp ce versiunea de top va veni cu 550 de cai. De asemenea, este posibil sa vedem si o versiune speciala ce va produce 580 de cai putere.
Viitoarea generatie a lui R8 va imprumuta o serie de elemente de design de pe conceptul E-Tron, iar oficialii germani spun ca vor ca noul supercar sa „slabeasca” sub 1500 de kilograme pentru a se apropia si mai mult de competitorii directi ca Lamborghini, Ferrari si Porsche.
Structura monococa a lui Audi R8 va cantari doar 198 de kilograme, cu 24 de kilograme mai putin decat versiunea curenta, iar motoarele, desi vor dezvolta mai multa putere vor respecta normele de poluare Euro 6.
-
Informatii despre noua generatie a lui Audi R8
Jurnalistii britanici de la Autocar vin cu o serie de informatii neoficiale despre viitoarea generatie a lui Audi R8. Germanii vor lansa noul supercar in cel de-al treilea trimiestru al lui 2014, iar sub capota vor regasi motoarele V8 de 4.2 litri sau agregatul V10 de 5.2 litri.
Primul dintre acestea ar putea produce 450 de cai, in timp ce versiunea de top va veni cu 550 de cai. De asemenea, este posibil sa vedem si o versiune speciala ce va produce 580 de cai putere.
Viitoarea generatie a lui R8 va imprumuta o serie de elemente de design de pe conceptul E-Tron, iar oficialii germani spun ca vor ca noul supercar sa „slabeasca” sub 1500 de kilograme pentru a se apropia si mai mult de competitorii directi ca Lamborghini, Ferrari si Porsche.
Structura monococa a lui Audi R8 va cantari doar 198 de kilograme, cu 24 de kilograme mai putin decat versiunea curenta, iar motoarele, desi vor dezvolta mai multa putere vor respecta normele de poluare Euro 6.