Malling.ro Blog

Etichetă: Audi R8

  • Audi R8 Spyder V8 fata in fata cu Porsche Boxster Spyder

    Jurnalistii britanici de la Evo Magazine au realizat un drive test interesant. Vorbim despre o comparatie intre Audi R8 Spyder V8 si Porsche Boxster Spyder.

    Cele doua modele germane au alergat pe un circuit pentru a vedea cine scoate un timp mai bun si, surpriza sau nu, Porsche Boxster Spyder a reusit un rezultat foarte bun, surclasandu-si oponentul direct. In acest fel, constructorul din Stuttgart si-a aratat maiestria pe care o detine atunci cand vine vorba de sporturile cu motor.

    In cazul in care nu stiati, Audi R8 Spyder V8 vine cu tractiune integrala si cu 100 de cai putere in plus fata de Porsche Boxster Spyder. Mai mult decat atat, puterea modelului din Suttgart este transmisa doar rotilor de pe puntea spate. In continuare va invitam sa urmariti un comparativ interesat si totodata, spectaculos.

    [youtube http://www.youtube.com/watch?v=Im5BSKMd0Ss]

  • Audi R8 Spyder V8 fata in fata cu Porsche Boxster Spyder

    Jurnalistii britanici de la Evo Magazine au realizat un drive test interesant. Vorbim despre o comparatie intre Audi R8 Spyder V8 si Porsche Boxster Spyder.

    Cele doua modele germane au alergat pe un circuit pentru a vedea cine scoate un timp mai bun si, surpriza sau nu, Porsche Boxster Spyder a reusit un rezultat foarte bun, surclasandu-si oponentul direct. In acest fel, constructorul din Stuttgart si-a aratat maiestria pe care o detine atunci cand vine vorba de sporturile cu motor.

    In cazul in care nu stiati, Audi R8 Spyder V8 vine cu tractiune integrala si cu 100 de cai putere in plus fata de Porsche Boxster Spyder. Mai mult decat atat, puterea modelului din Suttgart este transmisa doar rotilor de pe puntea spate. In continuare va invitam sa urmariti un comparativ interesat si totodata, spectaculos.

    OttoBroker

  • Informatii despre noua generatie a lui Audi R8

    Jurnalistii britanici de la Autocar vin cu o serie de informatii neoficiale despre viitoarea generatie a lui Audi R8. Germanii vor lansa noul supercar in cel de-al treilea trimiestru al lui 2014, iar sub capota vor regasi motoarele V8 de 4.2 litri sau agregatul V10 de 5.2 litri.

    Primul dintre acestea ar putea produce 450 de cai, in timp ce versiunea de top va veni cu 550 de cai. De asemenea, este posibil sa vedem si o versiune speciala ce va produce 580 de cai putere.

    Viitoarea generatie a lui R8 va imprumuta o serie de elemente de design de pe conceptul E-Tron, iar oficialii germani spun ca vor ca noul supercar sa „slabeasca” sub 1500 de kilograme pentru a se apropia si mai mult de competitorii directi ca Lamborghini, Ferrari si Porsche.

    Structura monococa a lui Audi R8 va cantari doar 198 de kilograme, cu 24 de kilograme mai putin decat versiunea curenta, iar motoarele, desi vor dezvolta mai multa putere vor respecta normele de poluare Euro 6.

    Altex Romania - VIP

  • Informatii despre noua generatie a lui Audi R8

    Jurnalistii britanici de la Autocar vin cu o serie de informatii neoficiale despre viitoarea generatie a lui Audi R8. Germanii vor lansa noul supercar in cel de-al treilea trimiestru al lui 2014, iar sub capota vor regasi motoarele V8 de 4.2 litri sau agregatul V10 de 5.2 litri.

    Primul dintre acestea ar putea produce 450 de cai, in timp ce versiunea de top va veni cu 550 de cai. De asemenea, este posibil sa vedem si o versiune speciala ce va produce 580 de cai putere.

    Viitoarea generatie a lui R8 va imprumuta o serie de elemente de design de pe conceptul E-Tron, iar oficialii germani spun ca vor ca noul supercar sa „slabeasca” sub 1500 de kilograme pentru a se apropia si mai mult de competitorii directi ca Lamborghini, Ferrari si Porsche.

    Structura monococa a lui Audi R8 va cantari doar 198 de kilograme, cu 24 de kilograme mai putin decat versiunea curenta, iar motoarele, desi vor dezvolta mai multa putere vor respecta normele de poluare Euro 6.

    Altex Romania - VIP